전기차 보조금 개편, 안전 강화로 전망은? > 경제

1. 전기차 보조금 개편안 발표, 안전계수 도입으로 안전 우선 조치
2. 책임보험 미가입 기업은 보조금 받기 어려워
3. 배터리 안전 보조금 50만원까지 확대, BMS 기능 추가로 주목
4. 전기차 캐즘 해소에도 여러 변수로 미지수 존재
5. 정부 보조금 축소 추세, 올해 최대 보조금 580만원으로 줄어

[설명]
한국 환경부가 전기차 관련 국비보조금 개편을 발표했습니다. 개편안에는 안전계수 도입으로 전기차의 안전성을 강화하는 내용이 포함되어 있습니다. 책임보험 미가입 기업은 보조금을 받기 어려워지며, 배터리 안전 보조금도 최대 50만원까지 확대되었습니다. BMS(배터리 관리 시스템) 기능의 추가로 전기차의 배터리 안전이 더욱 강화되고 있습니다. 그러나 전기차 시장의 불안 요소와 정부의 보조금 축소 추세로 전기차 캐즘 해소에는 여러 변수로 미지수가 존재합니다.

[용어 해설]
1. 안전계수: 전기차의 안전성을 판단하는 지표로, 정부가 보조금 신청 시 안전 요건을 충족하지 못한 기업에게는 보조금을 지급하지 않는 조건을 부여하는 기준입니다.
2. BMS: 배터리 관리 시스템으로, 전기차의 배터리 상태를 모니터링하여 이상을 감지하고 차주에 알려주는 기능을 하는 장치입니다.

[태그]
#ElectricVehicle #전기차 #보조금 #안전 #환경부 #전망 #캐즘 #BMS #안전계수 #국비 #축소

추천0 비추천 0