메르세데스-벤츠, 고가 전기차 모델 개발 강화 > 경제

1. 메르세데스-벤츠 CTO는 전동화 시대를 대비해 고가 전기차 모델 개발을 강조.
2. 전기차 부진 극복 전략으로 '유연함'을 선보이며 고객 요구에 대응.
3. 차세대 전기차에는 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재하여 주행 거리를 늘릴 예정.
4. LFP 배터리 성능 개선으로 충전 속도와 에너지 밀도 향상을 계획하고 있음.

[설명]
메르세데스-벤츠의 최고기술책임자인 마르쿠스 쉐퍼는 전기차 시장에서 고가 전기차 모델을 개발해 나가기로 결정했다. 전기차 시장에서의 경쟁을 피하기 위해 가격 경쟁이 아닌 기술력에 의한 경쟁을 강조하고 있다. 이를 위해 차세대 전기차에는 LFP 배터리를 활용하여 주행 거리를 늘리는 방안을 검토 중이며, 성능 향상을 위한 연구와 개발을 진행 중이다. 또한, 전기차 시장 부진을 극복하기 위해 유연한 전략을 펼치고 있어 고객의 다양한 요구를 충족할 수 있는 차량을 제공할 계획이다.

[용어 해설]
1. LFP(리튬인산철) 배터리: 리튬이온 전지의 한 종류로, 안전성이 뛰어나고 저렴한 가격으로 주목받는다.
2. NCM(니켈코발트망간) 배터리: 리튬이온 전지의 주요 구성 요소 중 하나로, 고에너지 밀도와 우수한 성능으로 알려져 있다.

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