급발진 의심사고, 운전자의 조작 오류로 드러나다 > 경제

1. 급발진 사고 조사 결과 대부분이 운전자의 페달 오조작으로 밝혀졌다.
2. 전문가들은 브레이크 페달을 밟으면 차량은 결국 감속하거나 멈출 수 있다고 강조했다.
3. 해외에서는 급발진 현상을 찾아보기 힘들며, 대부분은 운전자의 실수가 원인이다.

[설명]
국립과학수사연구원의 조사 결과에 따르면 최근 5년간 발생한 급발진 의심 사고 대부분은 운전자의 페달 오조작으로 인한 것으로 확인됐다. 전문가들은 급발진 상황에서도 브레이크 페달을 제때 밟으면 사고를 막을 수 있다고 설명했다. 이에도 불구하고 국내에서는 급발진 관련 이슈가 끊임없이 발생하고 있으며, 해외에서는 급발진 현상이 드물다는 점이 돋보인다. 해외에서는 대부분 운전자의 실수로 인한 사고로 분류되는데 이를 통해 운전자의 주의와 안전운전의 중요성이 재차 강조되는 결과다.

[용어 해설]
- 급발진: 차량이 갑자기 가속되는 것을 의미하며, 대부분 운전자의 실수로 인해 발생하는 경우가 많다.
- 페달 오조작: 운전자가 엑셀 페달과 브레이크 페달을 혼동하거나 잘못 밟는 등 운전 조작 오류를 의미한다.

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