올해 전기차 보조금 개편, 주목 받는 변화들 > 경제

1. 올해 전기차 국비 보조금은 최대 580만원으로, 작년보다 70만원 줄어들었다.
2. 국산차와 수입차의 보조금 격차가 더 벌어지는 것으로 나타났다.
3. '안전계수' 도입으로 책임보험 미가입 브랜드나 충전량 정보 미제공 시 보조금 미지급 조치가 예정되어 있다.
4. 배터리 관리 시스템 업데이트 불가능한 전기차에 대한 폐차 지원금도 신설되었다.
5. 다자녀 가구의 경우 자녀 수에 따라 추가로 지원금이 지급된다.

[설명] 올해 전기차 보조금 개편으로 최대 580만원의 국비 보조금이 확정됐으나, 기존의 650만원에 비해 70만원이 줄어들었습니다. 또한, 국산차와 수입차 간의 보조금 격차가 더 벌어지고, '안전계수'를 도입하여 책임보험 미가입 브랜드나 충전량 정보 미제공 시 보조금 지급이 제한될 예정입니다. 이와 함께 배터리 관리 시스템 업데이트 불가능한 차량에 대한 폐차 지원금도 신설되었고, 다자녀 가구의 경우에도 추가로 지원금이 지급될 예정입니다.

[용어 해설]
- 국비 보조금: 정부가 정한 조건에 부합하는 경우 일정 금액을 지원해주는 제도.
- 안전계수: 교통사고 시 발생하는 영향을 조정하는 계수로, 안전성을 나타내는 지표.
- 배터리 관리 시스템(BMS): 전기차의 배터리를 관리하고 모니터링하는 시스템.

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