하이패스 이용자들에게 편의 증진, 번호판 인식방식 스마트톨링 시행 > 경제

1. 하이패스를 이용하지 않는 차량도 번호판 인식방식을 통해 무정차 통행료 납부 가능.
2. 신용카드 사전등록이나 자진 납부 방식으로 편리하게 요금 지불 가능.
3. 국토부와 한국도로공사, 28일부터 1년간 대왕판교 등 구간에서 시범사업 실시.
4. 고속도로 운영 효율화를 위해 스마트톨링 도입으로 차량 정체 예방.
5. 국가유공자와 장애인 등 통행료 감면 대상 차량은 기존 방식 유지 가능.

[설명]
국토부와 한국도로공사가 하이패스를 이용하지 않는 차량에게도 번호판 인식방식을 통한 무정차 통행료 납부 서비스를 제공하기 위한 시범사업을 28일부터 1년간 실시한다. 이를 통해 차량이 요금소에 정차하지 않고도 편리하게 통행료를 납부할 수 있게 될 것으로 보인다. 이 시스템은 신용카드 사전등록이나 자진 납부 방식을 통해 요금을 지불할 수 있도록 해주며, 고속도로 운영 효율화를 위한 스마트톨링 도입으로 차량 정체를 예방할 수 있을 것으로 기대된다. 또한, 국가유공자와 장애인 등 통행료 감면 대상 차량은 기존 방식을 그대로 유지할 수 있다.

[용어 해설]
1. 하이패스: 고속도로에서 무정차로 통행료를 자동으로 납부할 수 있는 시스템.
2. 번호판 인식방식: 차량의 번호판을 인식해 통행료를 납부하는 방식.
3. 무정차 통행료 납부: 차량이 정차하지 않고도 통행료를 자동으로 낼 수 있는 서비스.
4. 시범사업: 새로운 아이디어나 정책을 실험해보기 위해 일정 기간 동안 시도하는 프로젝트.
5. 고속도로 운영 효율화: 고속도로의 차량 흐름을 원활히 하기 위해 운영 방식을 개선하는 작업.

[태그]
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