김포골드라인 및 서울시 도시철도 혼잡도 약 30%↓, 국비 증차로 향후 예상 > 경제

1. 김포골드라인과 서울시 도시철도에 국비 110억 원 투입하여 증차 진행.
2. 김포 골드 라인은 2026년까지 5편성, 서울시 도시철도는 2027년까지 8편성 증차 예정.
3. 혼잡시간 배차 간격 단축으로 혼잡도 약 30%↓.
4. 국토부, 국민 안전 및 대중교통 편의 책무에 최선 다짐.

[설명] 정부와 지자체가 국비를 지원하여 김포골드라인과 서울시 도시철도의 혼잡도를 완화하기 위한 증차를 추진한다고 합니다. 김포시는 국비를 통해 5편성을 증차하는 반면, 서울시는 8편성 증차를 계획 중이라고 합니다. 국토부는 이를 통해 혼잡시간의 배차 간격을 단축하여 혼잡도를 약 30% 줄일 것으로 예상하고 있습니다. 이로써 국민들의 대중교통 이용 편의성을 높이고자 하는 노력이 공고하며, 안전하고 편리한 교통 수단을 제공하기 위한 노력을 다짐하고 있습니다.

[용어 해설] 국비 - 정부가 특정 분야에 지원하기 위해 예산을 배정하거나 투입하는 것을 뜻합니다.
증차 - 기차나 버스 등 교통수단의 운행 또는 기자재를 늘리는 것을 의미합니다.
편성 - 열차에서 한 대차나 한 칸을 이루는 단위를 뜻하며, 열차의 구성을 나타냅니다.

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