경남, 수소 카고바이크 2026년 실주행 테스트 예정 > 사회

1. 경남도, 수소 카고바이크 성능 평가 후 2026년부터 실주행 테스트 예정.
2. 정부 규제자유특구위원회, 경남을 수소모빌리티 규제자유특구로 선정.
3. 7개 특구 사업자, 수소 카고바이크용 연료전지 개발 중.
4. 4곳의 도로에서 수소 카고바이크 실증 테스트 예정.
5. 수소 카고바이크 상용화 시 617명 고용효과 및 1천5억원 경제효과 예상.

[설명]
경남도가 수소모빌리티인 '수소 카고바이크'를 성능 평가하고 2026년부터 창원시 도로에서의 실주행 테스트를 예정하고 있습니다. 정부의 규제자유특구위원회는 경남을 수소모빌리티 규제자유특구로 선정하여 수소 카고바이크 관련 기술 개발을 촉진하고 있습니다. 특구 사업자들은 연료전지를 개발하고 도로에서의 실증 주행을 위해 노력하고 있으며, 창원시내 4곳에서의 실증 테스트를 통해 안전성과 성능을 확인할 예정입니다. 이로 인해 수소 카고바이크가 상용화되면 경제적 효과와 고용 창출 효과가 기대된다고 합니다.

[용어 해설]
1. 수소모빌리티: 수소를 에너지원으로 사용하는 이동 수단을 의미합니다.
2. 연료전지: 화학 에너지를 전기로 바꾸는 기술을 이용하여 전기를 생산하는 장치입니다.
3. 규제자유특구: 정부가 특정 지역이나 산업에 대해 규제를 완화하거나 제한적으로 적용하는 특별 지역을 말합니다.

[태그]
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