전기차 화재 현상, 현실과 상이 > 사회

1. 최근 5년간 1만대당 전기차 화재는 내연기관차보다 적은 것으로 나타났다.
2. 소방청 통계에 따르면 전기차 화재 발생 건수는 매년 4500건 이상이며, 전기차는 내연기관차보다 화재가 적다.
3. 현대차그룹은 고전압 배터리로 인한 화재만이 불이 붙는 것이 아니라고 설명했다.
4. 열폭주 장단점과 실내 화재 대비 필요한 대책 등이 이슈가 되고 있다.

[설명]
최근 현대차그룹이 발표한 자료에 따르면, 전기차 화재는 내연기관차보다 화재 발생 건수가 적은 것으로 나타났습니다. 소방청의 통계에 따르면 전기차 화재는 매년 4500건 이상 발생하며, 내연기관차에 비해 적은 수치를 보였습니다. 현대차그룹은 전기차 화재는 고전압 배터리의 문제로 인한 경우가 아니라고 해명하고 있습니다. 이에 대한 과학적인 근거와 화재 대응에 대한 필요한 대책들이 이슈가 되고 있는 상황입니다.

[용어 해설]
- 내연기관차: 기존의 가스나 디젤 등 연료를 사용하는 엔진을 갖춘 자동차
- 배터리 열폭주: 고전압 배터리가 과열되거나 과충전되어 열을 발하며 결과적으로 화재가 발생하는 현상

[태그]
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