신차 급발진 논란, 국과수 "브레이크 아닌 가속 페달 조작 가능성" > 사회

1. 국립과학수사연구원은 신차 급발진 주장을 인정하지 않았음.
2. 국과수는 사고 차량의 EDR 분석 결과, 가속 페달 조작 가능성을 제시.
3. 사고 차량의 브레이크등에 불이 들어오지 않았다는 현장 확인 내용도 포함.
4. 경찰은 정확한 사고 원인을 조사 중이며, 운전자의 주장 가능성은 적다 판단.

[설명]
국립과학수사연구원에서 신차 급발진 주장에 대한 분석 결과를 발표했다. 해당 사고 차량의 EDR 분석 결과, 브레이크 아닌 가속 페달 조작 가능성을 제시하며, 사고 현장의 CCTV 영상도 이를 뒷받침하는 내용을 확인했다. 이에 경찰은 운전자의 급발진 주장 가능성이 적다고 판단하고, 정확한 사고 원인을 파악하기 위한 조사를 진행 중이다.

[용어 해설]
- EDR: 사고 기록장치(Event Data Recorder)로 차량 사고 시 운전자 행동과 차량 상태 등을 기록하는 장치.
- 가속 페달: 차량을 가속시키기 위해 발을 디딘 페달.
- 브레이크등: 차량의 브레이크 조작을 나타내는 등.

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