서울 목동선 경전철 사업, 예비타당성조사 통과 실패 > 사회

1. 서울 목동선 경전철 예정 사업이 기획재정부의 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 통과 실패
2. 목동선은 양천구 신월동에서 영등포구 당산역을 연결하며 10.87km 12개 역으로 계획됨
3. 낮은 경제성 평가로 인해 목동선 경전철 예비타당성조사를 통과하지 못한 것으로 분석됨

[설명]
서울 목동선 경전철 사업이 기획재정부 제5차 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사를 통과하지 못했다. 목동선은 서울의 교통 불편 해소를 위한 사업으로, 예정 역 개수는 12개에 이르는 10.87km 구간으로 계획돼 있었다. 서울시는 사업성을 제고하기 위해 노력했으나, 낮은 경제성 평가로 인해 최종적으로 예비타당성조사를 통과하지 못한 것으로 분석됐다. 서울시는 향후 목동 지역 교통 수요를 고려하여 대안을 모색하고 사업성을 높이기 위해 노력할 예정이다.

[용어 해설]
- 예비타당성조사: 사업의 타당성 여부를 사전에 평가하는 조사
- 경전철: 국내에서 사용되는 전철 중 하나로, 지하나 지상을 따라 운행함

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