日, 고령 운전자 안전 대책 강화와 '서포트카' 도입 > 사회

1. 서울에서 고령 운전자가 차량 인도 돌진으로 9명 사망
2. 일본은 운전면허 자진반납 시 혜택 제공, 운전기능 검사 의무화
3. 우리나라도 고령 운전자 관리 강화 대책 추진 중
4. '서포트카' 도입으로 고령운전자 사망사고 감소
5. 서포트카 보조금 지원으로 안전장치 설치 유도
6. 국내 전문가는 기존 차량에 안전장치 보조금 지원 필요성 주장

[설명] 일본에서는 75세 이상 고령 운전자를 위한 안전운전 서포트카를 보급하여 사망사고를 감소시키고 있습니다. 우리나라 역시 고령 운전자 관리 강화 및 '서포트카' 도입 등의 대책을 추진하며 일본의 사례를 분석하고 있습니다. 고령 운전자의 안전을 위해 서포트카와 같은 안전장치를 보조금으로 지원하는 시스템을 논의 중에 있습니다.

[용어 해설]
1. 서포트카: 안전운전 서포트카는 고령 운전자들이 안전하고 안정적으로 운전할 수 있도록 설계된 차량으로, 비상자동제동장치 등 안전장치가 장착되어 있습니다.
2. 자진반납 제도: 운전면허 자진반납은 노인 운전자들이 자발적으로 운전면허를 반납하는 제도로, 이를 통해 운전 가능성이 떨어지는 고령 운전자들을 관리하고 있습니다.

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