비행기를 지탱하는 비밀, 미쉐린 항공용 타이어의 기술 > 생활

1. 항공기에 사용되는 미쉐린 항공용 타이어는 차량용 타이어와는 다르게 특별한 디자인이 필요하다.
2. 타이어는 엄청난 열과 물 배출을 위해 특수한 모양과 재질로 제작된다.
3. 항공용 타이어는 비행기의 크기와 하중에 따라 다른 타이어 개수로 설계된다.
4. 미쉐린 항공용 타이어는 극한 환경에서도 안전한 비행을 지원할 수 있다.

[설명]
미쉐린 항공용 타이어는 항공기의 안전한 비행을 지원하기 위해 특수한 디자인과 재질로 제작됩니다. 차량용 타이어와는 달리 항공기가 겪는 엄청난 열과 물을 효과적으로 배출할 수 있도록 설계되어 있습니다. 또한, 비행기의 크기와 하중에 따라 다른 타이어 개수로 설계되어 항상 최적의 성능을 발휘할 수 있습니다. 미쉐린은 전 세계에서 운항 중인 상용 항공기의 50% 이상을 지원하며, 항공기 제조 분야의 엄격한 인증 테스트를 통과한 신뢰할 수 있는 타이어를 생산하고 있습니다.

[용어 해설]
- 카커스: 타이어의 내부 골격을 의미하며, 고무가 변형되는 것을 방지하기 위한 디자인 요소이다.
- 플라이: 카커스 내부에서 고무를 쌓아 올리는 작업을 가리키는 용어이다.
- 노즈기어: 비행기의 전면에 위치한 바퀴로, 이착륙 시에 비행기의 전방을 지지하는 역할을 한다.

[태그]
#AircraftTire #비행기타이어 #미쉐린 #기술 #항공기 #활주로 #안전 #항공 #타이어제조 #안정성 #카커스 #플라이

추천0 비추천 0