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마세라티 한국 시장 공략, 낮은 연비·운행소음 우려되며 ‘부활전략’ 논란

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작성자 TISSUE 작성일 24-07-03 20:40 댓글 0

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 마세라티 한국 시장 공략 낮은 연비·운행소음 우려되며 ‘부활전략’ 논란

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1. 마세라티가 한국 시장에 신차 출시 및 AS 확대 전략 발표.
2. 일본인 사장 한국 수장 겸임으로 인한 운영 방식 논란.
3. 한국인들이 우려하는 운행소음과 낮은 연비 등의 특성에 대한 우려.
4. 마세라티의 앞으로의 계획은 모든 제품을 전동화하여 시장 공략 예정.
5. 마세라티의 판매량은 6년간 5분의 1로 급감.

[설명]
이태리 슈퍼카 브랜드 마세라티가 한국 시장에 부활 전략을 위해 연말까지 신차를 매달 출시할 예정이라고 밝혔습니다. 그러나 한국인들이 우려하는 운행소음과 낮은 연비 등의 특성으로 인해 논란이 일고 있습니다. 또한, 마세라티가 일본인 사장이 한국 수장을 겸임하는 형태로 운영 중인 점에 대한 우려도 제기되고 있습니다. 마세라티는 미래에는 전동화된 제품을 선보일 예정이며, 판매량 급감에 대한 해결책을 모색 중에 있습니다.

[용어 해설]
- AS(After Service): 차량 판매 이후의 서비스 및 유지보수를 의미하는 용어입니다.
- 모회사(Stellantis Korea): 회사의 별도 사업 부분을 뜻하는 용어로, 여기서는 마세라티의 모회사인 스텔란티스코리아를 의미합니다.

[태그]
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