타입1 택시 스타트업, 적자 탈출 위해 가맹 택시 사업 진출 > 생활

1. 정부 규제로 적자에 시달리는 타입1 택시 스타트업, 가맹 택시 사업에 진출 중.
2. 플랫폼 가맹사업 면허를 받은 코액터스, 경기 지역에서 가맹 택시 운영 시작.
3. 타입2 사업은 플랫폼 운송사업자가 고급 브랜드 택시를 운영하는 형태.
4. 정부는 모빌리티 혁신을 위해 타입1 업체에 면허를 발급했지만 차량 증차에 제한 등으로 어려움 겪음.

[설명]
정부 규제로 적자에 시달리던 타입1 택시 스타트업이 가맹 택시 사업으로 활로를 모색하고 있다. 플랫폼 가맹사업 면허를 획득한 코액터스는 경기 지역에서 가맹 택시를 운영하기 시작했다. 이러한 가맹 택시 사업은 플랫폼 사업자가 택시 운수사와 계약하여 고급 브랜드 택시를 운영하는 형태로, 다양한 요금제와 외관 변경이 가능하다. 하지만 정부의 규제로 코액터스 등이 적자 상황에 몰리는 문제가 발생했다.

용어 해설:
- 타입1 택시 스타트업: 정부 규제로 택시 면허를 발급받지 못한 스타트업.
- 가맹 택시 사업: 플랫폼 사업자가 택시 운수사와 계약하여 운영하는 택시 사업 형태.
- 모빌리티 혁신: 이동수단 관련 산업에서의 혁신과 변화.
- 면허 발급: 정부로부터 사업을 시작하기 위해 필요한 허가를 받는 것.

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