美前 상무 대표 "중 EV, 관세 '폭탄' 맞을 듯" > 세계

1. 미 전 상무가 중국 전기차에 높은 관세가 필요하다고 주장.
2. 라이트하이저 전 상무는 외국 정부의 경제 왜곡 상쇄를 위해 10% 보편 관세 필요성 강조.
3. 중 EV 산업은 외국 시장 침식과 고임금 산업 지속성에 위협.
4. 한국과 대만의 산업 정책도 미국 무역 적자에 영향을 끼친 것으로 지적.
5. 관세의 가치가 입증된 사례로 미 중 간의 301조 관세를 언급하며 관세의 효과 설명.
6. 관세 증가에도 물가 상승률 2% 미만으로 관세 부작용 미비.

[설명]
미국 전 상무는 중국의 전기차 산업에 대한 관세 부과가 필요하다고 주장하며 보편적인 10% 관세 추가가 필요하다고 강조했습니다. 라이트하이저 전 상무는 외국 정부의 경제적 왜곡을 상쇄하기 위해 관세를 활용하는 것의 중요성을 강조하며, 중국의 전기차 산업이 외국 시장을 침식시키고 미국의 고임금 산업에 위협을 줄 수 있다고 경고했습니다. 게다가 한국과 대만 등 다른 국가의 산업 정책도 미국의 무역 적자에 영향을 미치고 있다는 견해를 제시하며, 관세가 실제로 물가 상승률에 미치는 영향을 설명했습니다.

[용어 해설]
- 관세: 국가 간 무역 시 정부가 물건에 부과하는 세금으로, 무역 관계에 영향을 미치는 중요한 요소.
- 전기차(EV): Electric Vehicle의 약어로, 전기로 구동되는 자동차를 의미.
- 무역 적자: 국가가 수출보다 수입이 더 많은 경우를 가리키며, 이는 국가의 경제에 부정적인 영향을 줄 수 있음.

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