전기차 배터리 화재 예방을 위한 새로운 기술 개발, 연구결과 발표 > 과학

1. 전기차 화재 사고 예방을 위해 서울대·포스텍·삼성SDI 연구진이 열폭주 메커니즘 밝혀냄.
2. 하이니켈(NMC 811) 배터리 화재 원인 연구, 자가증폭루프 발견.
3. 알루미나 코팅 기술로 열폭주 억제 방안 제시.
4. 국제학술지에 발표된 결과, 니켈 함량 높은 배터리 안전성 향상 기대.

[설명]
국내 연구진이 전기차 배터리의 열폭주 현상을 해결하기 위한 새로운 기술을 개발하고 발표했습니다. 열폭주가 일어나면 배터리 온도가 급격히 치솟는 문제를 해결하기 위해 서울대·포스텍·삼성SDI 연구진은 자가증폭루프 현상을 규명했고, 알루미나 코팅 기술을 통해 이를 억제하는 방안을 제시했습니다. 이번 연구 결과는 국제학술지에 발표되어 전기차 배터리의 안전성 향상에 기여할 것으로 기대됩니다.

[용어 해설]
- 열폭주: 배터리 내부에서 발생하는 화학 반응으로 인해 온도가 급격하게 상승하는 현상.
- 하이니켈: 니켈 함유량이 높은 전기차 배터리의 양극재로, 배터리 용량은 크지만 열 안전성이 낮아 화재·폭발의 위험이 있다.
- 자가증폭루프: 반응 생성물이 다시 반응물을 만들어내며 스스로 반응을 계속 증폭시키는 현상.

[태그]
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