카카오모빌리티, 택시 수수료 체계 개편으로 독과점 논란 해소 > 과학

1. 카카오모빌리티, 가맹 택시인 '카카오 티(T) 블루' 수수료율 2.8%로 낮추기로 결정.
2. 국내 택시업계와의 갈등 요지인 '가맹 택시 콜 몰아주기'로 공정거래위원회 제재 받고 배차 시스템 개편 예정.
3. 배차 알고리즘에 인공지능 추천과 도착 예정 시간 스코어 방식 도입 예정.
4. 금융감독원, 카카오모빌리티 매출 부풀리기 의혹으로 과징금 약 90억원 부과, 대표 해임 권고.
5. 카카오모빌리티, 택시 사업자 자율적 상생 활동 지원 및 플랫폼 운영 역량 강화 계획.

[설명] 카카오모빌리티는 택시 수수료 체계 개편을 통해 독과점 관련 논란을 해소하기로 했습니다. '카카오 티(T) 블루' 수수료율을 2.8%로 낮추고, 가맹 택시 콜 몰아주기 관련 제재를 받은 배차 시스템도 개선할 예정입니다. 또한, 인공지능을 활용한 배차 알고리즘을 도입하고, 택시 사업자의 자율적 활동을 지원하며 플랫폼 운영 역량을 강화할 계획입니다. 그러나 금융감독원의 매출 부풀리기 의혹과 관련하여 과징금 부과와 대표 해임 권고를 받을 가능성도 존재합니다.

[용어 해설]
- 독과점: 시장에서 특정 한 회사가 독점적 지위를 형성해 다른 경쟁업체들의 진입을 어렵게 하는 상태
- 가맹 택시: 택시 호출 앱을 통해 타는 택시로, 특정 업체와 계약을 맺고 서비스를 제공하는 택시
- 수수료율: 수수료를 받는 비율, 이 경우에는 택시 호출 앱을 통해 수수료를 지급하는 비율을 의미

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