자율주행 차량을 원격으로 제어하는 관제 시스템, 국내 기술의 도약 > 과학

1. 한국정보통신기술협회(TTA)가 이동통신망을 활용한 자율주행 차량을 원격으로 제어하는 관제 시스템 표준화 추진
2. 국내 기업들이 레벨 3 수준의 자율주행 기술을 상용화하며 글로벌 시장에서 경쟁 확대 예상
3. 원격 운전 내용을 포함한 자율주행 법령 개정이 진행 중
4. LG유플러스, LG전자 등 14개 기관이 참여하는 프로젝트 그룹을 통해 관제 시스템 표준화 추진
5. LG유픔러스는 도시환경 관리 서비스를 위한 레벨 4 자율주행 원격 제어 시스템 개발 계획

[설명]
한국정보통신기술협회(TTA)가 이동통신망을 활용한 자율주행 차량 원격 제어 시스템의 표준화를 추진하며 국내 기업들이 자율주행 기술 개발에 속도를 내고 있습니다. 레벨 3 수준의 자율주행 기술이 상용화되는 가운데, 전 세계적인 자율주행 시장에서 한국 기업들의 경쟁력이 강화될 것으로 전망됩니다. 미국, 일본, 독일 등에서는 자율주행 관련 법률에 원격 운전 내용을 포함해 개정하고 있으며, 관련 법규에 대응하기 위한 원격 주행 관제 시스템의 발전이 중요시된다고 합니다. LG유픔러스를 비롯한 다수의 기업들이 참여하는 프로젝트 그룹을 통해 원격 주행 시스템의 표준화 작업이 진행 중이며, LG유플러스는 도시환경 관리 서비스를 위한 레벨 4 자율주행 원격 제어 시스템을 개발할 예정입니다.

[용어 해설]
- 레벨 3 자율주행 기술: 운전자가 차량을 제어하지 않더라도 일부 상황에서는 운전자의 개입이 필요한 자율주행 기술 수준
- 레벨 4 자율주행 기술: 운전자가 차량을 완전히 제어하지 않아도 대부분의 상황에서 차량이 스스로 운행되는 자율주행 기술 수준

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